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PAVIMENTO
SOPRAELEVATO,
PAVIMENTO FLOTTANTE IN CONTAINER
Spesso nei container si rende necessario un secono pavimento rialzato o pavimento
Flottatne.
intercapedine dove fare
passare cavi, tubi, condotte d'aria, ecc.
E’ costituito da piedini metallici, traversine metalliche, piastrelle o plotte.
La struttura metallica di sostegno sulla quale poggiano le piastrelle rigide, in
genere, è realizzata in acciaio o alluminio e acciaio, a seconda delle esigenze
di altezza del pavimento e/o di portata. Le piastrelle o Plotte sono dei seguenti
materiali: solfato di calcio, legno, Legno Cemento
FISSAGGIO : Il fissaggio dei piedini al pavimento soletta di appoggio,
è necessaria nel caso di:
carichi incidenti,
carichi dinamici,
altezze notevoli di sopraelevazione,
struttura senza travi.
Il
fissaggio avviene di regola con: l’uso di
COLLANTI, oppure con
fissaggi di tipo MECCANICO tramite chiodi sparati, tasselli o viti. In certi casi
nel caso di struttura con traversi, il fissaggio della colonnina alla soletta può
avvenire anche per semplice pressione.
LA
REGOLAZIONE dei singoli piedini permette di compensare avvallamenti
e imperfezioni del pavimento originale.
I
TRAVERSINI DI COLLEGAMENTO
Presentano spessori o sagome diverse in funzione dei carichi che devono sostenere.
sono coperti da una guarnizione sulla faccia superiore avente la doppia
funzione di coibenza acustica e di tenuta all’aria e alla polvere.
LE
GUARNIZIONI
Possono essere applicate sia alla testa delle colonnine che ai traversini. Nel primo
caso alcune presentano una forma che corrisponde al negativo della testa, altre
sono piatte con dei fori in corrispondenza delle sporgenze della testa. Nel secondo
caso, si trovano guarnizioni poste solo sulla parte centrale del traversino, altre
incollate per tutta la lunghezza di questo, altre ancora con sezione ad U rovesciata
applicabili ad incastro. Quest’ultima tipologia velocizza le fasi di montaggio.
L'INTERCAMBIABILITA' DEI PANNELLI
Richiede che questi non vengano fissati ma piuttosto appoggiati alla struttura sottostante;
poiché il contatto diretto dei pannelli con la testa delle colonnine e con i traversi
— qualora siano presenti — potrebbe dar luogo a fenomeni di instabilità, rumore,
usura, si frappongono guarnizioni plastiche. Queste, oltre ad evitare tali inconvenienti,
garantiscono anche la conduttività dell’intera struttura, risolvendo gli eventuali
problemi della messa a terra.
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